赛车总动员3：极速挑战

当年麦昆也是像黑风暴这般横空出世、风光无量。

但是那时我还小，只看到了麦昆的闪耀，没有看到老一辈离去的落寞与失意。

最喜欢少年麦昆和莎莉在公路上谈笑兜风的镜头，年少成名美人在怀。

喜欢麦昆的狂傲，喜欢莎莉的知性，那时他们很年轻，身上带着一股不服输的劲儿。

当然没有谁能够当常胜将军，麦昆也不断成长，历经辉煌、坎坷，到了第三部也已经走过了职业生涯的巅峰。

势必有另外一个“麦昆”出现，将他打败，我想麦昆在黑风暴身上看到了曾经的自己。

皮克斯拍的从来不是给儿童看的动画片，而是给成年人看的。

长江后浪推前浪，历史从来如此。

运动员都会有一个巅峰期。

我曾经有一个很大的疑问，为什么运动员们不在巅峰期功成身退。

04年雅典奥运会刘翔110米栏平了世界纪录。

08年北京奥运会因伤跳着走完全程的时候我就在想，要是在04年之后刘翔就退役了多好。

那他永远是中国人心中的骄傲，不必再忍受之后多年的病痛以及国民无知的谩骂。

我却忽略了一点，运动员除了是运动员，也是一个普通人。

普通人会遇到学业、事业上面的失败和困境，运动员也是。

但他作为公众人物，不得不把这些困难展现给公众看。

想想我们在生活中遇到困难的时候大多数人都不言弃，何况充满拼搏精神的运动员。

我想这是运动员很少急流勇退的原因。

急流勇退是一种勇气，在伤痛的折磨下战斗到最后也是一种勇气。

麦昆同样没有放弃，一直在尝试寻找新的出路，但是无果。

最后在前辈的启发下转为教练带出了新的冠军。

电影前半段我觉得还是不错的，英雄迟暮(一个比喻，麦昆也不算老)，面临着职业生涯可能要终结。

这十分的现实。

这种人生的困境，无论青年、中年、老年都会遇到。

后半段如何让麦昆从危机中走出来，编剧想到的是让麦昆成为教练，把赛车精神传承下去。

从蓝天博士到麦昆，一、二部用很多篇幅来刻画师徒间的羁绊，麦昆的成长。

但是从麦昆到酷姐太突然了。

没有谁可以一下子变得这么强。

百炼才成钢。

这个结局太仓促，我甚至觉得还不如让麦昆被黑风暴打败，不得不结束职业生涯。

毕竟没有人是不可战胜的，面对失败也是一种成长。

麦昆在朋友的鼓励下，用新的科技结合自己摸索出来的训练方法，开一家赛车培训公司，来培养小赛车更有意思。

我很喜欢麦昆的小伙伴，一个好的系列电影也是因为有了这些出彩的配角。

这些小伙伴也会成为很有趣很有意思的老师。

像板牙这种的，有一套独特的人生理论。

虽然这样少了麦昆胜利的反转，但是人生重在的是后来漫长的大反转。

蓝天博士只带了麦昆一个人，但是麦昆将赛车这项事业和精神发扬光大，我想这样更有意义。

所以对结局略失望，不然黑风暴算什么，这么轻易被打败了。

这是对这个角色的不尊重。

我所期待的结局是麦昆看着自己的学生，看着电视中的黑风暴，想到自己的老师，内心是欣慰和期待，未来迟早是你们的。

彩蛋可以是多年后麦昆和黑风暴一起笑谈当年的战况以及探讨最新的赛事。

少年终会褪去戾气，变得沉稳，学会互相欣赏。

人生就是如此神奇，你年少的对手多年后会变成一生的挚友，这才是人生的大反转。

3星，整体来说还可以，维持了系列的一贯水平。

故事情节不太好，一个很拼揍的传承故事，一个很蹩脚的让位题材。

还有一个让人早就猜到的结局，加上不怎么顺畅的翻转剧情，观感很一般。

系列从1到3也就十年的时间，但对于青春来说，那真就是一代人的差距。

看看昔日最热爱的篮球场已经很少去了，让给了年轻人，不禁有些感叹，但是现在篮球场人少了，年轻人全在打电子游戏。

哈哈哈。

所有的故事可能都有终结，就像这个电影，很可能就没有下一部了。

所以且看且珍惜。

这部电影我相当的期待，麦昆在比赛中被新型赛车所超越，他决心去改变自己，去使用新的技术训练自己，但他的极速还是没有超越200，而他最在意的对手黑风暴最高时速已经超过了210.他在自己最后一场比赛的时候终于明白了自己的时代已经过去，应该让位给更合适的人：这个人就是他的教练。

他把自己最后的一场比赛的机会给了自己的教练，而她也使用博士的技巧最终赢得了冠军。

皆大欢喜。

但剧情有点牵强：黑风暴这类的新型车使用了各种各样的新技术，甚至车的动力更好，而麦昆的教练在没有任何实际赛事经验的情况下击败了各路英豪获得了冠军。

剧情需要更充实一些，甚至可以把这部分单独拿出来拍第四部。

看了看上面的评价，我已经很自然的把它当成了一部真人拍的电影了。

皮克斯还是那个皮克斯，你大爷还是你大爷。

下面的两张图是我最喜欢的一段话：麦昆从来没有觉得自己做不到。

这种自信是真的棒。

凭借一部电影说一个公司后退是不负责任的。

尽管这部电影在票房和口碑上没有达到大众的预期。

但我仍然觉得这是一部很好结束。

皮克斯的电影让人难以预料结尾会发生会什么，但看到最后，才会发现这个结尾比原先自己构想的更加完美。

很难想到麦昆最后会让小黄车上场，因为它是个好胜的人，他并不想退役，但命运对他说no。

这是一个汽车的无奈，或许也可以折射人生。

欧阳修看到苏轼的文章称道：后生可畏，三十年不复说我矣。

这种感情是复杂的，既有对新人的希望，又有种自己被时代淘汰的感慨。

和小黄车的一路训练，麦昆察觉到她又成为赛车的潜力，当最后在比赛场上，老板讲小黄车赶走，麦昆意识到他最后的机会就是小黄车第一次机会，如果错失，那她永远就只是一辆教练车，而不是赛车。

当她让小黄车上场时，自己作为她的教练站在台上指挥时。

其实是对第一部蓝天博士的致敬和问候。

蓝天博士去世了，但他对麦昆的影响却始终存在，第三部麦昆脑海里时常出现就是很好的佐证。

蓝天博士放弃了赛车生活，是迫于无奈，而麦昆放弃了赛车生活，则是对新人的祝福。

长江后浪推前浪，前浪要不坚持，最终被后浪打翻，要不用自己最后的力量助推后浪前进。

麦昆做到了，我想这也是电影所想表达的。

十年，三部电影，皮克斯再一次创造出来一个永恒的IP。

我第一遍在电影院看的时候没有看前两部 所以感触还不深 感觉就是普通的中年危机 补完重看真的很感动 皮克斯的续集非常在意和前作的联系 这部本身又是讲传承的 更需要积淀 但是投入感情越多看得越憋屈 男主又tm半路放弃了！！！

第一部为了帮对手完成最后一场比赛 第三部为了给新人出道的机会 （第二部因为朋友也……但是第二部特别扯我就当番外不算数吧）这实在是非常好的呼应 但是也因此让人非常地不爽！！

之前看猜到要换人的时候我还挺兴奋的 觉得这么安排不错 又大胆又女权 但是重看因为对麦坤有感情了真的挺难接受的 能不能好好让他风光一次？？？

让我想起玩具 告诉你人总要长大 赛车则是告诉你 不止长大 还要变老 还会死……我不要啊！

这部男主跟他的教练兼学生超有火花 我觉得比第一部他跟女主莫名其妙好上的时候要自然多了 显得跟女主的感情线更怪异了总体没毛病 很优秀的一部续作 皮克斯画面音乐故事向来完美 操控观众情绪更是拿手 不服不行

2017美国动画片《赛车总动员3：极速挑战》，全球累计票房3.83亿美元，定级G，豆瓣评分7.0，时光网评分7.3，IMDb评分6.7，于2011年8月25日引进国内上映。

《赛车总动员》+《速度与激情》+《洛奇4》。

本片的剧情像极了史泰龙的拳击片《洛奇4》，厚道朴实的传统赛车手迎战目空一切的高科技赛车，只是片尾结局不同，《洛奇4》中主人公重振雄风，本片则是主人公退居二线、将荣耀留给了他人。

本片和前两部的风格有所不同，第一部重在找寻自我的心路历程，第二部是一部地地道道的火爆动作大片，而本片则是一部纯粹的赛车片，从头到尾都是围绕着赛车，除了城市赛车和赛道赛车，增加了泥地撞车和沙滩赛车的戏份。

本片的水准整体来说低于前两部，中间的剧情部分较长，节奏有些慢、笑点有些少，但片尾决一胜负的高潮戏很好看，节奏明快，紧张激烈、张弛有度。

在第一部惊艳亮相、在第二部中荣升主角的拖车板牙，在本片中戏份极少，变成了可有可无的配角中的配角。

本片的结尾，主人公闪电麦坤由赛车退役成了教练，这一情节设置不知道是否意味着本系列的终结，或者第四部将是闪电麦坤重出江湖的复仇之旅。

值得一提的是，三部《赛车总动员》的中国上映日期都碰巧在8月下旬，第一部为8月22日，第二部为8月24日，第三部为8月25日。

前两部的中文译名都没有副标题，第三部则画蛇添足地加上了副标题，而英文原片名是没有副标题的。

国内片商近几年特别愿意故作聪明地给进口电影加上副标题。

《赛车总动员》对汽车拟人化的构思是独创的，在此之前汽车拟人化是以车灯为眼睛，保险杠为嘴巴，而《赛车总动员》则开创性地将风挡玻璃作为眼睛，这使得汽车的表情更加丰富，情感色彩更加传神，角色个性更加鲜明。

本片在CG技术上非常优秀、几无破绽，表情、纹理、运动特性、力学特性、光影效果、物体间的接触和互动.....等体现CG技术水准的元素都非常精良，体现了好莱坞一流的3D动画制作技术。

三部曲的中文译名《赛车总动员》是错误的，赛车只是众多种类汽车中的一类，应该为《汽车总动员》才更为贴切，因为本片实质展示的是汽车王国，所有角色全都是汽车。

赛车总动员3：极速挑战 (2017)7.02017 / 美国 / 喜剧 动画 冒险 / 布莱恩·菲 / 欧文·威尔逊 克里斯黛拉·阿朗索

我感觉黑风暴杰克逊他虽然很强，但是也是并非不可战胜，而一开始外观他就是因为过于的骄傲自大，不肯接受很多前辈和后辈的指导意见，最后才几次输给他，最后我觉得他把自己本该获得的荣誉和他人一起共同分享，体现了一种成就他人也是保全自己，而且我觉得酷姐的实力真的是牛逼呀，最后时刻绝杀黑风暴杰克逊夺冠。

【我的生命已近黄昏，暮色已经降临。

我昔日的风采和荣誉已经消失。

它们随着对昔日事业的憧憬，带着那余晖消失了。

昔日的记忆奇妙而美好，浸透了眼泪和昨日微笑的安慰和抚爱。

我尽力但徒然地倾听，渴望听到军号吹奏起床号的那微弱而迷人的旋律，以及远处战鼓急促敲击的动人节奏。

我在梦幻中依稀又听到了大炮在轰鸣，又听到了滑膛枪在鸣放，又听到了战场上那陌生、哀愁的呻吟。

】（选自 1962年，麦克阿瑟最后一次访问西点军校发表演讲《责任、荣誉、国家》）1951年5月3日，麦克阿瑟上将在接受高等法院军事外交合作委员会问询后，退役。

虽然我们现在说用现成的史料去分析其退役的原因是其狂妄自大也好，说他的做法会严重威胁到中国也好也好。

但是，若我们合上历史书，单纯用感性来接触他的心，我们能从他文章的字里行间读到的，只是一个老兵对自己戎马半个世纪的眷恋。

【老兵不死，只是凋零】这句话能不分国籍、不分政党、甚至不分职业的流传，也是因为它触动了所有“老兵”的那颗迟暮英雄心吧。

作为Cars系列的第三部甚至可能是收官之作，故事的中心终于又回到了麦昆身上（在我心里第二部怎么看都是《板牙外传》嘛），但不同于第一部的意气风发，这一部多出了许多我们本来没有意识到会在动画电影里看到的苦涩，这一点，果然是很有皮克斯风格。

【你怎么知道你自己什么时候该退役了？

】【你的后辈会告诉你的。

】十一年匆匆流过，连Cars1里面不可一世的新人小子也不再年轻，江山代有才人出，让摆在曾经的闪电95号面前的未来道路似乎也变的不那么清晰了起来。

当在那份不服老的心驱使下的麦昆在赛场上因为失控而腾空而起，车身在空中旋转，铁皮摔在地上，摩擦地面，碎片四溅时，我脑海里也浮现出蓝天博士和第一部结尾国王的伤情，那都是他们传奇落幕的序曲。

但纵然如此，因为是麦昆，我虽然心疼但从未担心。

他是天生的赛车，赛场便是他的世界，纵然其他老赛车都离开赛场，他也理应永远是第一部那个又拽又欠扁的少年样，一直在赛场上跑下去，永不谢幕。

【当进行你第一场比赛的时候你怎么知道你能够跑下去？

】【我……我不知道……我从来没有认为过我不能。

】麦昆理应是这样的，所以他会理所应当地按照套路的打败黑风暴杰克逊吧？

所有人都期待着置之死地而后生的剧情，期待着曾经的传奇在新时代能获得最后的尊重，可是并没有，等待着他和我们的，只有“现实”。

朝代轮转，英雄逝去。

我们只能看到麦昆在沙地一遍又一遍的奔跑，但速度却越来越慢，他辛劳地训练，最后还是输给了酷姐。

我们也不得不承认，麦坤老了，真的老了，至少对这项运动来说他已经真的不再年轻了。

世界的现实是残酷的，岁月对每个曾经的英雄都毫不留情面。

时间的无情注定了新事物总有一天会取代旧事物，除去逝去的传奇，没有什么能永垂不朽，这些道理我都明白，但当我们真正去面对时，心中只有不舍与酸楚。

自古美人如名将，不许人间见白头。

观众席那辆红色的小汽车还在呐喊着他的名字，一如Cars1时麦昆还意气风发的样子，但麦昆已经了然了、选择好了他未来的道路。

纵然我们还没有反应过来，他却已经接受了一切。

就像那些在酒吧里悠然喝着酒的曾经传奇一样，他的时代已经落幕了。

当麦坤戴上耳机开上指挥台，依稀中我看见了博士当年那个鼓励的微笑，经验丰富的老牌赛车手和动力满满的新人，又见传奇的交接。

虽然内心从情感上依然不愿意看到英雄迟暮，依然希望麦昆最后赢得一场然后再潇洒退役培养酷姐，但我知道他已经做出了自己的选择。

传奇依然被传承下去，但毕竟曾经的英雄时代已经再见，连那些陪着麦昆一起长大的观众都要成长到与过去的自己说再见了。

不得不说皮克斯就是皮克斯，用一部儿童向电影来讲述成人才懂的落寞，对于成长的法则，你无从反驳，只能坦然的接受。

故事的最后，麦昆将自己涂成黑色，传承了蓝天博士的意志时，我知道他是真的看开了，与每个意识到时代变化的人一样，接受了现实，功成身退，走上了曾经恩师的路，把传奇传递下去。

我不得不承认，如果麦昆存在于现实社会中，这样的结局是最好的，毕竟没有谁能永远年轻，衰老是无法避免以及逆转的。

但对于我们这些从cars1就陪伴在麦昆身边的观众来说，告别还是太让人猝不及防，一如玩具总动员3里安迪把玩具都送了出去，忽然把我们的青春扔在原地一样。

随着麦昆的转战幕后，我们的童年，也退役了。

我不知道故事算不算结束，也许麦昆有一天又把自己涂红重回到了跑道、引擎轰鸣，也许他会如蓝天博士一样一直待在幕后、把酷姐的消息写成一封封信寄给老莫，也许就在明年或者后年或者大后年，Cars的故事还会继续延续，但这些都已经不重要了。

皮克斯用这样直接的方法告诉我们，你们也已经长大了，坦白，毫不留情面，但我们也应该去接受了。

对我来说，Cars3不是一部皮克斯拍给孩子的电影，而是写给那些十几年前陪伴着麦昆、现在业已长大的曾经稚子的骊歌，我们，也该跟那些曾经属于童年的天真和幼稚说再见了。

再见了，我亲爱的闪电小子。

再见了，我亲爱的彼得潘。

看有人的评论说，电影看到一半就猜出来结局了，不过我没猜出来，看到麦昆让小黄车上场的时候我是懵逼的，我以为麦昆让她留下，就是因为他们是好伙伴而已。

不过这个设定也没什么办法，在看前一半电影的时候，我一直在想，故事该怎么让麦昆赢？

毕竟storms是新车，麦昆是旧车，通过意念或者技巧赢都有点生硬。

让小黄车上场，解决了这个问题，因为小黄车也是新车。

哎，我想麦昆一开始是有不屈服的，就是在最后的训练里，看到小黄车超越自己，心里很沮丧，他也意识到自己不再是speed了。

能把赛场交给小黄车，也算是直面人生，打开心结。

就像他之前跟smokey说怕自己和自己的老师，忘了名字了，变得一样，不能比赛而沮丧，但是smokey说，他的老师有了他，也是一种意义。

麦昆也走上了同一条路。

或许对于迟暮的英雄来说，教导年轻人是他们唯一的选择吧。

不过我还是希望麦昆是最后自己能跑完比赛，毕竟那是他自己的race啊。

本部电影的主题是要给年轻人多点机会，多点鼓励。

这部电影值得人回味的一部，不同于别的总动员系列，其中包括很多让人深思的地方，因为是一部动画电影，影片还是以幽默的成分为主，主要讲述的是车坛的传奇人物麦昆，曾经五次拿下赛车冠军，逐渐变为老前辈，在这个人才济济的赛车界经常会有优秀的赛车选手超过老前辈，而麦昆就是因为参加了一次比赛输给了杰克逊车手自信心受到打击的他觉得自己受到威胁的故事，新一代的车神无疑穿越了他，麦昆的地位受到了威胁，为了找回从前的风采，于是找到了拉米雷斯训练自己，麦昆是一个不服输的性格，很多人都觉得麦昆可以退休创立自己的品牌然后享受生活了，可他并不想认输，在一个小镇中拜见蓝天博士还遇到了很多以前叱咤风云的车坛人物，而这些人物在讲述自己的光辉史的时候内心无比淡定，后来他终于懂了英雄总是会有迟暮的一天，要调整好自己的心态，再强大的对手总是会有老的一天，可能也有遗憾，但这就是人生啊，不可能一直辉煌，适当的放弃自我也未尝不是坏事，当你没有这个能力达到要求的时候就要释怀，这就是人生态度也是人生哲理，这部电影不光觉得是一部动漫了，更讲述的是一个不服输正能量满满的的故事，值得一看